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城市通勤者的福音 中国制造双层巴士即将投入运营
作者: Kuo 日期:2018-06-19 16:55 阅读: 来源:天维网编译
【天维网援引Stuff，Kuo编译】惠灵顿第一批新型双层巴士已经准备就绪。这批柴油双层巴士为中国制造，经上周抵达奥克兰，本周末运至首都惠灵顿。
英文原文：Wellington's new double-decker buses arrive as city gets set for a commuter shake-up
这批暂放于CentrePor的双层巴士中，有一辆为全电动双层巴士，而另外28辆则是符合目前最清洁排放标准的巴士。
新的灰绿色和黄色巴士长12.8米，可运载100多名乘客，它们将于周一离开码头，周四抵达40个目前运营单层巴士的车站。这些巴士将于7月15日开始在惠灵顿运营，届时全新的惠灵顿的公交路线和时间表也将生效。
周日，Hutt Valley的巴士服务也发生了类似的变化，30辆新的单层巴士投入运营，另外65辆将于周一推出。
Metlink表示乘客们会逐渐习惯新的时间服务表，并指出在7月15日推出新的时间表之前，公共汽车和铁路服务之间的衔接或许不是很完美。
新的双层巴士将由Tranzit运营，该公司已从NZ bus接手惠灵顿地区60%以上的通勤巴士路线，运营着Go Wellington和Valley Flyer服务。
Tranzit车队和运营总监Keven Snelgrove表示另有9辆全电动双层巴士将在本月底到达，Wairarapa巴士公司将是一家拥有235辆巴士的强大舰队，总估值也将超过$1亿。
Snelgrove表示这支全电动的双层巴士车队将是全国首创，已经在惠灵顿陡峭多风的道路上进行了多次试验，并且很好的契合当地的地形，“这种类型的巴士曾经在香港使用过，香港和惠灵顿一样是一个崎岖不平、有着上坡和蜿蜒道路的城市。”
这款拥有82个座位的双层巴士将在夜间充满电，也可白天在惠灵顿各个充电站网络进行充电。
第一个充电站将于本月在Island Bay安装，成本约为$150万。它被认为是新西兰甚至是南半球的唯一的此类型充电站。
电动双层巴士比惠灵顿的无轨电车短两米，比现有的柴油巴士短1.3米。它们将只在惠灵顿市使用，其中5辆将于7月15日后开始投入运营，其余的将在此后每周投入使用。
这些巴士将在Island Bay与Churton Park之间运营，2021年之前将再次投入12辆电动巴士，2010年之前，Brooklyn也会增加10条新线路。
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