议会从英国请来“准点”专家 公交网络有救了？
作者: Cecilia 日期:2018-09-09 08:20 阅读: 来源:天维网编译
【天维网援引Stuff消息，Cecilia编译】为了拯救问题百出的公共交通网络，惠灵顿正在引入多条新的巴士路线和一名国际电子时刻表专家。
英文原文：International bus timetable expert flown into Wellington as councillors negotiate new bus routes
本周四晚上，大惠灵顿地区议会的议员们在Miramar的公众会议上向惠灵顿南部的居民们表示了道歉。
地区议员、可持续发展交通委员会副主席Daran Ponter告诉聚集在Miramar Gateway Bapitist Church里的120名居民，议会正在考虑引入新的公车路线。
此外，他们还专门从英国公司聘来一名专家，该公司主要是为巴士站提供实时电子时刻表技术的。
Ponter说，专家才来了24个小时，情况就已经有所改善了。
“我们已经把自己的技术能力用到极限，没法进一步改善目前的局面了。所以我们从海外请来了一名专家。”
但居民们还想要更多的公车班次。如今Miramar北部有三趟巴士可以把通勤者送到医院或是CBD，而此前这里只有一趟。
“我们已经开始跟运营商沟通了，希望他们能够每周七天地全天候运营18e号公车。”
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他还提议把2号巴士分出一条支线来，让这辆去Seatoun的车每两趟或者三趟里会有一次经过Mirarmar北部。
“这是我的提议，我现在想要征求你们的看法。”
地区议员之间分工非常明确：Ponter提供可能的解决方案，而McKinnon则负责“无条件”道歉。
McKinnon又老生常谈地提起了七月公交网络改革的理由：惠灵顿人口增加、交通堵塞日益严重以及对更可持续的公交网络的需求--并遭遇了一片哄笑。
人们纷纷举手发言表达不满，他们中的大多数人都曾错过了公车，不得不转用其它交通工具，或是在还没下车就看见下一班换乘巴士已经从窗外的中转枢纽离开了。
一半人上班迟到，四分之一的人在通勤上花费增加。
一位居民说，惠灵顿的“世界级”公交网络如今已经堕落到“牧场级”水平。
Miramar居民Sarah Lancaster说，她现在觉得乘公车简直是件痛苦不堪的事，因为她出门后得走上15分钟才能到达公交站。
她需要走过昏暗的街道，经过公园、学校和一片曾发生过性侵案的区域。
“我现在觉得乘公车不再安全了。有人可能会受到伤害，这很不好。”
一位Strathmore Park居民则表示，新的公交系统在郊区居民和市中心之间“竖起一堵墙”，而地区议会完全没认识到这一点。
地区议员Roger Blakeley和Sue Kedgley，以及惠灵顿市议员Chris Calvi-Freeman、Sarah Free和Simon Marsh也参加了这次公众会议。
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