坏消息：今年夏天来北岛旅游堵车会更更更严重！
作者: Cecilia 日期:2018-10-04 16:10 阅读: 来源:天维网编译
【天维网援引Stuff消息，Cecilia编译】北岛南部有个臭名昭著的堵车点，假期路经此地的司机都苦不堪言。但接下来的几个月内，它会变得更加难以通行。 英文原文：Notorious State Highway 1 chokepoint to be narrowed, have crossing installed 这个堵车点就是惠灵顿北部1号高速公路上的Otaki环形路口。很多年来，一到假期这里就变得寸步难行，要通过此点南下的车辆经常排起4公里的长队。 情况还会变得更糟糕。10年前这里的道路拓宽成了双车道，但下周起这个路口每个方向将只剩一条车道了。另外，路口以北还会安装一个带信号灯的人行道。 新西兰交通署（NZTA）的发言人Chris Hunt表示，这都是为了确保司机和行人安全作出的必要调整。 这项调整也是价值3.3亿纽币的Peka Peka--Otaki高速公路布局的一部分。这条路预计会在2020年开放，那之后来往车辆就可以绕过Otaki镇了。 10年前，当地投资了6万纽币拓宽这个原本只有单车道的环形路口，以缓解Kapiti Coast地区的交通压力。 但Hunt表示，如今情况已经发生了变化，把环形路口改回单车道有利于改善交通状况，并提升行人安全度。 为了建造新的道路和桥梁，当地原有的地下通道被永久关闭了，而这会给行人尤其是放学的孩童带来不小的危险，因此必须加建一条新的人行道。 “人行道上交通灯是受监控的，而且我们会根据需求进行调整，附近学校上学和放学的时间段将是需求高峰期。” 汽车协会发言人Barney Irvine表示，这意味着高速公路必须尽快完工，以便往来车辆能够早日绕过该镇，让人们免受堵车之苦。 “这是个臭名昭著的堵塞点，不但假期难以通行，连周末也是一样。我们当然希望交通署的方案最终能够带来好的结果。” Otaki地区议员James Cootes表示，这些调整是“短期痛苦”，但会带来“长期收益”。 “这个地区的交通情况存在许多问题，而高速公路能够解决这些问题。所以我们能做的就是暂时忍耐这些不方便之处，等到高速公路建完。” “他们会给长达25米的卡车留出足够空间来，让它们在环形路口等待时还能留在自己的车道上吗？” 交通署表示，这些调整将在高速公路项目建设期间实施。高速公路建好后，部分现有道路可能会被废弃，届时这个路口的命运将得到最终决定。 Kapiti Coast市长K Gurunathan说，这个路口已经是个众所周知的堵车点了，它再变得更堵也不会让司机感到意外。 “这只是施工过程的一部分。” 目前交通署既得推进项目建设，又要兼顾人们的安全。 “我觉得他们做得不错，他们正在尽一切努力保证人们的安全。”
交通署也咨询了当地居民和新西兰卡车运输协会的意见，这些调整都得到了当地社区负责人的大力支持。
新西兰卡车协会发言人David Boyce则担心卡车能否顺利通过变窄后的环形路口。
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