2年内，这些市区黄金路段将全面禁止私家车！

【天维网援引Stuff消息，dudu编译】到2021年，惠灵顿市区核心商圈（“Golden Mile-黄金英里”）内将会做到无汽车停放，市区核心商圈周边道路的汽车限速也会降到30公里每小时。

英文原文：Cars removed from Golden Mile within two years as part of Let's Get Wellington Moving

ROSS GIBLIN/STUFF

在上个月发布的耗资64亿纽币的“让惠灵顿畅通起来”计划，将会改变城市的汽车限速，以及规划哪些道路可以停放私家车的问题。

惠灵顿市长Justin Lester说，现在这个计划还不会透露太多细节，但是30公里每小时的限速将被施行到“黄金英里”的所有道路（不包括延长段），还有就是在“黄金英里”内不让停私家车。

惠灵顿的“黄金英里”包括了Lambton Quay、Willis St、Manner St和Courtenay Place等区域，有超过80个停车位。

这些黄金地段还是会有服务车辆准入，但是除此之外，只有公交车和行人可以通过。

计划还准备把“道路还给商铺”，让商店和餐馆能把业务延展到道路空间。

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Lester说，在Taranaki St以内，汽车绝对将会禁止停放，但是汽车还是可以通过Taranaki St和Kent/Cambridge Terrace出入Courtenay Place。

“对Countenay Place的规划会稍有不同，我们稍后会有详细方案出炉。我也无法保证最终的方案会是什么结果，但是我们的宗旨是公交车和行人优先。”

Lester说，在“黄金英里”周边路段比如Mercer St和Bunny St也会变成步行街，或者行人和私家车共用。

这和几年前对Bond St的改造类似，Bond St被改造成了对行人友好的车辆禁行街。

Lester说，“Bond St是一个很好的例子，现在变成了一个很酷的行人休闲之所。”

惠灵顿市议会发言人Richard MacLean说，在Courtenay Place上有55个停车位，而Lambton Quay上有29个。

Lester说，这项计划将会花费几十万纽币的成本。

“让惠灵顿畅通起来”计划是一个为期20年的计划，是由惠灵顿市议会、大惠灵顿地区议会和惠灵顿交通局共同出资成立的，旨在解决惠灵顿机场到Ngauranga峡谷之间的道路拥堵问题。

第一零售集团公司经理Chris Wilkinson说，这些变革对城市发展是好的。“我们需要把城市发展的优先权给公共交通；实际上也几乎很少有消费者会选择在黄金商圈停车。人们不再像10年前那样，开车到市区，停车，然后购物。在相当长的一段时间内，市区的停车需求一直在下降,这种趋势也和市议会的区域规划相符合。”

Wilkinson说，核心商圈不让停放私家车对消费者带来的负面影响很少。“Lambton Quay的大多数商家都是大型企业，他们也都支持这种变化。如果惠灵顿想变成国际化都市，那么这种变化是必须做出的。”