坏消息:今年夏天来北岛旅游堵车会更更更严重!
作者: Cecilia 日期:2018-10-04 16:10 阅读: 来源:天维网编译
【天维网援引Stuff消息,Cecilia编译】北岛南部有个臭名昭著的堵车点,假期路经此地的司机都苦不堪言。但接下来的几个月内,它会变得更加难以通行。 英文原文:Notorious State Highway 1 chokepoint to be narrowed, have crossing installed 这个堵车点就是惠灵顿北部1号高速公路上的Otaki环形路口。很多年来,一到假期这里就变得寸步难行,要通过此点南下的车辆经常排起4公里的长队。 情况还会变得更糟糕。10年前这里的道路拓宽成了双车道,但下周起这个路口每个方向将只剩一条车道了。另外,路口以北还会安装一个带信号灯的人行道。 新西兰交通署(NZTA)的发言人Chris Hunt表示,这都是为了确保司机和行人安全作出的必要调整。 这项调整也是价值3.3亿纽币的Peka Peka--Otaki高速公路布局的一部分。这条路预计会在2020年开放,那之后来往车辆就可以绕过Otaki镇了。 10年前,当地投资了6万纽币拓宽这个原本只有单车道的环形路口,以缓解Kapiti Coast地区的交通压力。 但Hunt表示,如今情况已经发生了变化,把环形路口改回单车道有利于改善交通状况,并提升行人安全度。 为了建造新的道路和桥梁,当地原有的地下通道被永久关闭了,而这会给行人尤其是放学的孩童带来不小的危险,因此必须加建一条新的人行道。 “人行道上交通灯是受监控的,而且我们会根据需求进行调整,附近学校上学和放学的时间段将是需求高峰期。” 汽车协会发言人Barney Irvine表示,这意味着高速公路必须尽快完工,以便往来车辆能够早日绕过该镇,让人们免受堵车之苦。 “这是个臭名昭著的堵塞点,不但假期难以通行,连周末也是一样。我们当然希望交通署的方案最终能够带来好的结果。” Otaki地区议员James Cootes表示,这些调整是“短期痛苦”,但会带来“长期收益”。 “这个地区的交通情况存在许多问题,而高速公路能够解决这些问题。所以我们能做的就是暂时忍耐这些不方便之处,等到高速公路建完。” “他们会给长达25米的卡车留出足够空间来,让它们在环形路口等待时还能留在自己的车道上吗?” 交通署表示,这些调整将在高速公路项目建设期间实施。高速公路建好后,部分现有道路可能会被废弃,届时这个路口的命运将得到最终决定。 Kapiti Coast市长K Gurunathan说,这个路口已经是个众所周知的堵车点了,它再变得更堵也不会让司机感到意外。 “这只是施工过程的一部分。” 目前交通署既得推进项目建设,又要兼顾人们的安全。 “我觉得他们做得不错,他们正在尽一切努力保证人们的安全。”
交通署也咨询了当地居民和新西兰卡车运输协会的意见,这些调整都得到了当地社区负责人的大力支持。
新西兰卡车协会发言人David Boyce则担心卡车能否顺利通过变窄后的环形路口。
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