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首都司机都越来越不爱开车 汽车时代就要结束了?

日期:2015-12-03 09:44:36 阅读:  来源:天维网编译
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  新西兰天维网12月2日报道 援引Stuff消息 惠灵顿的司机们正在逐渐放弃开车。
  最新的研究表明,“过去三年时间里,越来越多的惠灵顿人放弃了开车,转而选择搭乘火车或者公关汽车出行。”
  最近一次针对We

  新西兰天维网12月3日报道 援引Stuff消息 惠灵顿的司机们正在逐渐放弃开车。

  最新的研究表明,“过去三年时间里,越来越多的惠灵顿人放弃了开车,转而选择搭乘火车或者公共汽车出行。”

  最近一次针对Wellington、Hutt Valley、Porirua、Kapiti以及Wairarapa 1501名居民的民意调查显示,仅有68%的被调查表示会选择开车出行,而这一比例在2012年的调查中为82%。

  人们甚至不愿意坐车了,乘坐别人车的比例从73%下降到61%,而拼车的比例则从26%下降到17%。

  当被问及对惠灵顿地区路网交通的印象时,仅有40%的人表示道路网络是“可信赖的”,这一比例在2012年时为64%。

  该调查是由Greater Wellington Regional Council委托进行的,目的是为了寻求人们对整个惠灵顿地区道路交通的看法,包括自行车安全性以及车辆限速等。调查发现越来越多的惠灵顿地区居民喜欢上了乘坐公交和火车出行。

  新西兰交通局今年6月发表的一篇研究报告也显示出了类似的趋势,越来越多的年轻一代人正在放弃私家车。

  Generation Zero气候变化运动青年领袖发言人Nina Atkinson对这一变化并不感到惊讶,“特别是在首都惠灵顿,本来城市中心就不大,完全可以依靠步行,”她说,“而且汽车已经不再是过去几代人认为的身份和自由的象征了。”

  惠灵顿可持续交通运输委员会主席Paul Swain表示,调查结果很有趣,“没想到汽车时代就快要结束了呢。”

  该项调查可能会有正负2.6%的误差。

  数据一览:

  开车:人们认为开车“好”或“很好”的比例从65%下降到49%,而认为“不好”的人数比例从8%上升到17%。

  步行和骑自行车:步行人数比例从75%下降到65%,而骑自行车的人数比例不变,仍为15%。

  前往工作地点的方式:2012年,61%的人们认为开车是个很好的选择,今年这一比例下降到49%,而选择步行或者骑自行车的人数比例显著上升。

  上学方式:63%的受访者认为步行到学校是一个安全的选择,而认为骑自行车上学是安全的比例仅为40%。

  降低车辆限速:降低限速可以让骑自行车的人感觉更安全,这一选项得到了积极的反馈,但认为降低限速能够使行人感到安全的比例却明显下降。

  安全性:近一半的受访者认为在惠灵顿地区骑自行车是不安全的,认为步行也很危险的比例为8%。


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