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4条新建高速或将收取通行费 NZTA：这样赚钱比较快

作者: Nicole　 日期:2017-12-21 16:59:56　阅读: 　来源:天维网编译
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【天维网援引Stuff消息 Nicole编译】NZTA最近针对北岛四条在建高速设计了简要的收费计划，若计划顺利执行，NZTA每年的财政收入将增加2800万纽币。

目前，NZTA正在研究惠灵顿北部的Transmission Gully高速、Tauranga北部连接通道以及从Pūhoi到Warkworth的奥克兰北部高速这三条条高速路的收费可行性。另外一条可能考虑收费的高速路是惠灵顿北部的Petone-Grenada连接通道，但是这套方案最近被撤回，可能需要进行重新规划。

官方信息行动档案显示，这四条高速路均符合NZTA征收路费的审核标准，包括拥有可替代的免费通道、交通流量可以覆盖收费成本以及获得社区一定程度的支持。

根据NZTA的计划，Transmission Gully征收路费的可能性非常高，但是最终决定会经过交通部长Phil Twyford的慎重考虑才会公布，预计在2019年晚些时候才能有最终结论。

从3月的会议记录来看，董事会成员对于方案都表现出支持的态度，征收高速通行费是交通系统需求管理中的关键点，这同时也为快速通道交通管理带来了机会。

报告中认为，增加的财政收入将为项目成功完成带来更多可能性，尤其是减少了其它收费减少时带来的风险，例如燃油附加费以及道路使用费的征收。报告中建议NZTA应该继续对于收费问题进行研究调查，因为增加的收入可以再用于其它项目的建设。

一名NZTA的发言人表示，尽管他们正在考虑是否对高速收费，但是NZTA并没有对此做出任何决定。

交通部长Twyford对此不发表言论，他认为报告来自于上一届政府，对于该如何解决这个问题并没有提出任何有效建议。

在新西兰，目前正在征收高速通行费的路段为：奥克兰北部Silverdale和Pūhoi之间的the Northern Gateway、the Tauranga Eastern Link以及Takitimu Drive。在项目建造费通过征收路费的形式付清后，这些道路将不会再收取过路费。

报告中提出，对the Tauranga Eastern Link 和Takitimu Drive toll roads的收费大大增加了财政收入的同时，很好地提升了驾驶员的驾驶体验。

尽管如此，报告认为对高速收费的行为首要还是要得到社区的支持，但是这是存在被拒绝的风险的。

NZTA曾经和Porirua市议会针对Transmission Gully收费进行过非正式谈判，Porirua市长Mike Tana对此表示强烈反对。

 


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