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黑科技上线 首都机场南北岛航班起落航道将调整

作者: Kuo 日期:2018-03-22 08:44:22　阅读: 　来源:天维网编译
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【天维网援引Stuff消息，Kuo编译】惠灵顿机场将试行新的滑行轨道，这意味着从基督城和塔斯曼海飞来的航班将会面临新的着陆挑战。

通过使用卫星和PBN导航技术，一些此前起飞或降落时需要经过tawa和porirua地区的航班将会改为在Johnsonville，Churton Park和Amesbury的上空经过。

此项新技术试验实际上要到9月才开始，但机场已经宣布将在4月移除之前安装的噪音检测仪，并在重要地点沿线的关键点设置新的噪音基准标准。

新的航道变更将会同时影响来自南、北岛双向的航班，其中大约70%从南岛飞来的航班会受此影响，而从北岛起飞的航班中，有五分之一的航班会受到影响。相关修改信息将会从周三开始通知到受影响地区的居民。

惠灵顿机场交通总经理Greg Thomas表示，机场认为新的起飞着陆航道所增加的噪音可能微乎其微，甚至会帮助减少噪音。“试验路线和目前的路线之间只有750米。”Greg预计，考虑到新PBN线路的效率，噪音会有所改善，测试期间的噪音监测将会证实这点。

此项技术已在奥克兰和基督城两地机场使用。惠灵顿机场使用后，新的滑行轨道可以使航班更平稳地着陆。

来自Barnz的代表表示，新的滑行轨道将有效节省900吨的碳排放，这相当于道路上减少325辆汽车。其执行董事Justin也认为此项新技术将改善机场声音环境，飞机将以“持续下降方法”和最小功率设置着陆至跑道。

新西兰航空公司空中运营经理Andy指出，“新的滑行轨迹规划是新西兰航空现代化的表现并符合全球标准。在设计新的飞行路线时，我们的目标是平衡社区和环境的需求以及飞机安全和效率的要求。”同时，他表示“此项新技术能够很好的支持短而弯曲的飞行路径，从而降低燃料的使用和废气排放，同时，有效的降落方式也可以降低噪音。


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